Motor hararetine dikkat

Sert kış koşulları ve çalkantılı ilkbahar, yazın yol şartlarında öngörülemeyen değişikliklere yol açarken hava sıcaklıkları arttıkça, araçların iç konforu bozulabiliyor ve araçlarda hararet sorunu daha sık görülmeye başlanıyor,” dedi. Ustalar yaz bakımının önemine değinerek, “ Bu mevsimde gerçekleştirilen bakım motordaki bazı önemli parçaların işlevselliğinin iyileştirilmesine yönelik bir dizi işlemi kapsıyor. Bu işlemler, araçların sağlıklı bir biçimde çalışmasını sağlamak amacıyla yapılıyor ve sürücünün otomobil üzerindeki hâkimiyetini artıran bazı ayarlamaları da içeriyor. İlk adımda, motor yağı seviyesinin kontrol edilmesi, bakım sürecinin temel taşlarından birini oluşturuyor. Yağ seviyesi kontrol edilmeden önce, bakım çizelgesine bakılarak yağ değişim tarihinin gelip gelmediği kontrol ediliyor. Motor yağı kontrolü ve değişimini takiben akü bakımı yapılıyor. Akü kutuplarındaki ve kablo başlarındaki birikintiler temizlendikten sonra sıvı kontrolüne geçiliyor. Ustalar sürücünün araçtan maksimum performans elde edebilmesi için filtre değişimlerinin de önem taşıdığını belirtiyor. Ayrıca, motor aksamındaki işlemlerden sonra fren sistemi kontrol ediliyor. Eğer gerekli görülürse, yol tutuşunu artırmak amacıyla rot ve balans ayarları yapılıyor.” Diyerek dikkat çektiler Yaz bakımında silecekler, klima bakımı, radyatör suyu ve lastik değişimi gibi işlemler de önemli yer tuttuğuna dile getiren Motor ustaları “motor parçaları ve fren sistemi üzerinde daha fazla zaman harcansa da , klima bakımının da ihmal edilmemesi gerekiyor. Çünkü klima, sıcak yaz günlerinde araç içindeki yolcuların rahatlamasını sağlayarak, sıcaktan bunalmalarını engelliyor. Ayrıca, klima ideal şekilde çalıştığında, yolculuk esnasında dışarıdaki zararlı partiküllerin araç içine girmesini engelliyor. Klimanın bakımı yapılırken, önceliğin polen filtresine verilmeli. Bu filtrenin kış aylarında tıkanabileceği gibi yazın hava kirliliği ile mücadele açısından hayati önem taşıyorlar” ifadelerini kullandı. Yaz aylarıyla birlikte gündeme gelen en önemli sorunlardan biri ise aracın hararet yapması olduğunu gazetemizle paylaşan Motor ustaları “Hararet sorununun bir dizi farklı nedenle ortaya çıkabilir. Motorun çeşitli parçalarının aşırı ısınması, motorun çalışmasını engelleyebilir. Araçların hararet yapmasının başlıca nedenleri arasında Motoru soğutmak için suyu çevreleyen pompa, arızalanması durumunda soğutma sisteminin düzgün çalışmamasına yol açan su pompası arızası gelmekte. Bu arızanın baş göstermesi durumunda motor aşırı ısınmakta. Soğutma sisteminde ortaya çıkacak olası deformasyonlarda hararete yol açarken, soğutma sisteminde meydana gelen sızıntılar, motorun soğumasını engellemekte Hortumlarda çatlamalar, contaların zarar görmesi bu tür sızıntılara yol açmakta” şeklinde ifade etti. Motorun soğuması için antifrizin önemine değinen Ustalar “Antifrizi genellikle araç sahipleri kış mevsiminde aracın donmaması için konulduğunu düşünür. Fakat antifriz her mevsimde araç için gereklidir. Motoru soğutmak için suyu çevreleyen pompa, arızalanması durumunda soğutma sisteminin düzgün çalışmamasına yol açar. Motorun sıcaklığını kontrol etmek yaz aylarında çok önemlidir. Bu noktada Motoru soğutmak için suyu çevreleyen pompa, arızalanması durumunda soğutma sisteminin düzgün çalışmamasına yol açar” şeklinde ifade etti. Dal sürücülere de sürüş teknikleri açısından uyarılarda bulunarak, “Yanlış vitesle seyahat etmek ya da aşırı hız yapmak, motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Aracın kapasitesinin üzerinde yük taşınması, motorun daha fazla ısınmasına yol açar. Fazla yük, soğutma sisteminin aşırı ısınan motoru yeterince soğutamamasına neden olur. Contadaki yanıklar, soğutma sistemine hava girmesine neden olarak hararet sorununu ortaya çıkarabilir” uyarılarında bulundu.