Konya ve Yerli Otomobil

Sevgili okurlar; Dönem dönem depreşen yerli otomobil aşkımız yine ayyuka çıktı. İnşallah bu dönem üretebileceğiz, takıma güvencimiz tam. İnşallah bu dönem yine koskoaca Türkiye’nin, 80 milyonluk vatandaşın hevesi kursağında kalmayacak. İnşallah elin gavurları bizi kıskançlıklarından çatım çatım çatlayacaklar. Millet hayalet uçak üretse de, biz Allah’ın izniyle dört tekeri asfalta yapıştıracağız. Hadi bakalım, inşallah bu sene şeytanın bacağını kıracağız. * Şimdi; Hal böyle olunca şehirlerimizi de bir bayram sevinci kapladı. Edirnemizden Karsa kadar tüm yurda, Ankara semalarından yayılan şiddetli bir üretim aşkı hakim. Herkes yerli otomobilin kendisinde üretilmesini istiyor haliyle. Konyamız da geri kalmayacağına göre, buyurun beşer nedenlik sebeplerle konuya açıklık getiriyorum. YERLİ OTOMOBİLİN KONYA’ DA ÜRETİLMESİNE DAİR BEŞ SEBEP: 1- Konya geniş bir sanayileşme ağına sahip. 2- Konyalı sanayiciler bu iş için en başından beri bütün şehirlerden daha fazla can atıyor. 3- Konya, başta İç Anadolu Bölgesinin olmak üzere Türkiye’nin en geniş sanayi hinterlandına sahip. 4- Konya coğrafi konumu bakımdan, pazarlama ve lojistik açısından çok büyük avantajlara sahip. 5- Konya bunu fazlasıyla hak ediyor. YERLİ OTOMOBİLİN KONYA’DA ÜRETİLMEYECEĞİNE DAİR 5 SEBEP: 1-Daha önce bir başbakan çıkarmış olmasaydık, belki yerli otomobili biz çıkarmış olurduk. 2-Konya’nın siyaset yıldızının Ankara’dakilerin gözünde bir sönüp bir parlaması. 3-Ankara, İstanbul, İzmir, Kocaeli, Bursa, Eskişehir ve Sakarya gibi sanayisi güçlü rakiplerinin olması. 4- Ankara’da oluşturulan Konya karşıtı güçlü lobiler. 5-Sanayileşmiş şehirlerin Konya’ya karşı “Çiftçisin sen çiftçi kal” bakış açısı. * Benim fikrimi sorarsanız isterse Bayburt üretsin, yeter ki Türkiye’nin bir yerli otomobili olsun artık. Olsun ki artık, seçim malzemesi olarak kullanılmasın.