
Türkiye’nin Şam Büyükelçiliği ve Büyükelçi Nuh Yılmaz, sosyal medya paylaşımlarıyla Şam Uluslararası Havalimanı’na saha ziyareti ve Türkiye tarafından sağlanan sisteminin kurulum çalışmalarıyla ilgili bilgi verdi.
ASELSAN tarafından üretilen Hava Trafik Kontrol Radar Sistemi HTRS 100, havaalanları çevresindeki tüm hava hedeflerinin hassas tespiti ve takibini sağlıyor. Sistem, en son teknolojilerle entegre edilerek maksimum güvenilirlik ve performans garanti ediyor.
Sistemin bileşenlerinden Birincil Gözetim Radarı (PSR), S-Bant’ta çalışan üstün ve yenilikçi kargaşa bastırma algoritmaları ve hedef takip algoritmaları sayesinde en zorlu ortamlarda bile net ve güvenilir hedef tespiti ve takibi sağlıyor. İkincil Gözetim Radarı ise uçak takip yeteneklerini Dost-Düşman Tanımlama (IFF) sorgulaması ile artırıyor ve çok yönlü operasyonlar için çoklu sorgulama modu desteği sunuyor.
HTRS-100’ü rakiplerinden ayıran en büyük özellik, dünyada sayılı sistemde bulunan “dağıtık aktif sıcak yedekli” mimarisinden kaynaklanıyor. Klasik radarların aksine bu sistem, matris yapısı sayesinde herhangi bir parçasında sorun çıksa dahi çalışmaya devam ediyor. Bu kabiliyet, sistemin hiçbir zaman tamamen kapanmamasını ve uçuş trafiğinin saniyelerle ölçülen kritik anlarda bile aksamamasını sağlıyor.
Sistem, havacılığın en büyük düşmanları olan kötü hava koşulları ve parazitlerle başa çıkmak için akıllı algoritmalar kullanıyor. Gelişmiş gürültü bastırma teknikleri sayesinde fırtına veya yoğun yağış gibi durumlarda bile hedefleri net bir şekilde takip ediyor.
Uçuş güvenliği için gökyüzündeki atmosferik olayları anlık olarak izleyen özel bir hava durumu kanalına sahip bulunuyor.
Uçaklar dışında rüzgar türbinlerini ve kuş sürülerini ayırt edebilen özel algoritmaları sayesinde operasyonel güvenliği en üst düzeye çıkarıyor.
Sistem, 40 bin saati aşan kritik arıza öncesi süresiyle dayanıklılığını kanıtlarken, herhangi bir bakım ihtiyacında 30 dakikanın altındaki onarım süresiyle zaman kaybını önlüyor.
Radarın menzili 80 veya 100 deniz mili (yaklaşık 185 kilometre) olarak ayarlanabiliyor.
Kaynak: AA

Glikoz ölçümünde yeni dönem: Giyilebilir sensör projesine TÜBİTAK desteği
1
Togg T10F Test Edilirken Görüntülendi! 600 km Menzille Gelecek!
49806 kez okundu
2
İzmirli öğrencilerden su kaynaklarındaki demir kirliliğine karşı yapay zekalı çözüm
40770 kez okundu
3
Meta, “çocuk güvenliği” davasında 375 milyon dolar para cezası ödeyecek
37701 kez okundu
4
Yüksek voltajlı şarj aletleri telefonlara zarar veriyor
34750 kez okundu
5
Gayrimenkul değerlemede yerli yapay zeka hamlesi
28984 kez okundu
6
Çinli doktorlar, 5 bin kilometre uzaktan ameliyat yaptılar
28222 kez okundu
1
Avrupa’nın en gelişmiş savaş uçağı Konya’ya iniş yaptı
144902 kez okundu
2
Konya’daki o markaya ait peyniri yemeyin! İfşa oldu
141926 kez okundu
3
Konya’da metrelerce kuyruk oluştu
124988 kez okundu
4
Meram Belediyesi’nden Dünya Günü’nde doğaya çifte dokunuş
123141 kez okundu
5
TFF, kupa finalinin yerinin yeniden değerlendirileceğini açıkladı
121709 kez okundu