Beyşehir yolunda hızlanma varmış!

Konya-Beyşehir yolu son 20 küsur yıldır hep aynı. Bölünmüş yol çalışmalarında, Beyşehirden Konya'ya, Konya'dan Beyşehir'e doğru ilerleyen yollar birbirine kavuşamadı. Çünkü ; kışın buzlanma, yazın hızlanma, iş'te sızlanma, bitme de nazlanma çok! Beyşehir yolu garip ve dramatik bir yol hikayesi, biraz yılan hikayesi, biraz öteleme hikayesi, biraz da nasıl olsa hallederiz babında bir yol. Konya -Beyşehir arası 91-92 kilometre. Her yıl on kilometre yapılabilseydi, bugün bu konuları ne yazacak, ne de konuşacaktık. Şimdi Beyşehir'li kardeşlerimiz çıksa, bizi oyalayanlar, bizi avutanlar ' Aşkımız bitecek böyle giderse!' deseler haksızlar mı? Beyşehir'de göl var, Kubadabad sarayı var, Fasıllar anıtı var, Anamas dağları var diyenler yolla ilgili bu güne kadar ne yaptılar acaba? İşin edebiyat ve kürsü muhabbetlerine diyecek yok! İnsanlar bir şekilde zar-zor Beyşehir'e ulaşıyorlar. Beyşehir'de yakamozlardan, gün batımından, balık keyfinden, göl manzarasından dem vurup herşeyi unutuyorlar.  Sıra yola geldiğinde ise söylenenler şöyle; Ha...Yol meselesi mi? Sorduk, çalışıyorlarmış! En kısa zamanda bitirilecekmiş! Hatta hız verdiklerini söylediler! Hız tutkunlarının hızlarına da yetişilemiyor sevgili okurlar! İşte bu hızdan ve hummalı çalışma hikayelerinden mi nedir, bitmeyen, bitirilemeyen, bitmesi o seneye, bu seneye, şu seneye aktarılıp duran bir yol, Beyşehir yolu! Bu yoldan yıllarca gidip gelen biri olarak, kış mevsiminin bütün olumsuz şartlarını görmüşlerden biriyim. Belenbaşı ve özellikle Hanönü mevkilerinde ki buzlanmalarda az zincirleme kazalar olmadı. Yolun büyük bir bölümü dar ve virajlı, nefes alınacak yegane bölüm Hanönünden geçip, Kızılören'le Sağlık arasına düştüğünüz bölüm. Derbent-Ilgın ayrımından sonra da, Beyşehir'e kadar devam edip gidiyor virajlar! Doksanlı yılların ortalarında Altınapa Barajını geçtiğinizde orada bir Petrol İstasyonu vardı. Kardan ve buzlanmadan dolayı mahsur kalıp o petrol istasyonuna ulaşabilenler için büyük bir nimetti orası. 1995 kışında, zincirleme kazalar olmuş, yol araç trafiğine kapanmıştı. Kışla mücadele eden ekipler, hemen her kış mevsiminde yine yolları tuzlamakta ve yol güvenliği konusunda geç kalmışlardı! Beyşehir yolu aynı zamanda Konya-Isparta yoluydu. O yıllarda daha Seydişehir- Antalya yolu da açık değildi. Konuyu yakın tarihlere indirgemek isteyenler Gembos tünelinden, BSA kanalından söz etseler de, bu yol son on yıl içerisinde defalarca bitebilirdi deselerde yolun hali ortada! Bölünmüş yol yapacağız yapmasına da,  Beyşehir yolu bölündü kaldı sevgili okurlar. Kimi yer bölünmüş, kimi yer asfalt, kimi yer eskiden nasıl biliyorsanız o vaziyette. Bölünmüş değil, boynu bükülmüş bir yol Beyşehir yolu! İlgililer ve yetkililer yine bölünmüş yol çalışmalarına hız verildiğini söylemişler! Her hız verildiğinde, hızı kesilen bir yol haline gelen Beyşehir yoluna, şanssız yol, bahtsız yol, sahipsiz yol diyor insanlar. Bütün şanssızlıklar hep Beyşehir'i mi buldu diyen Beyşehirlileri bir dinleyin isterseniz! Beyşehir'de göl festivalleri düzenleyeceksiniz! Beyşehir Deniz İşletmeleri diye tanımlamalar yapacaksınız! Beyşehir, Konya'nın nefes aldığı, rahatladığı, ferahladığı bir İlçemiz diyeceksiniz! Ve bu yolların neden bitmediğini, bitirilemediğini görmeyeceksiniz.  Mümkün değil! Ya Konya'dan Beyşehir'e giderken  gözlerinizi kapatıyorsunuz, ya da Beyşehir'e kadar uyuyorsunuz!