Dev açılışa az kaldı

Avrasya Tüneli yarın açılıyor. Boğaz'ın iki yakasını denizin altında birleştirecek tünel ile Göztepe-Kazlıçeşme arası 15 dakikaya, Harem-Çatladıkapı arası ise 7 dakikaya inecek.

Dev açılışa az kaldı
TAKİP ET Google News ile Takip Et

160

yıl önce denizin altından Asya ve Avrupa kıtalarını birleştirmeyi öngören Abdülhamid Han'ın rüyası gerçeğe dönüştü.

İstanbul Boğazı

'nın iki yakası İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi olan Avrasya Tüneli ile birleşti. Araçla ilk geçişi Ekim ayında

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip

Erdoğan

'ın yaptığı Avrasya Tüneli, yarın düzenlenecek törenle hizmete giriyor. Kumkapı'da saat 14.00'te yapılacak tören, halkın da katılımıyla gerçekleştirilecek. Tünelde son rötuşlar yapılıyor. Tünel çıkışlarının bulunduğu Çatladıkapı mevkiinde çalışmaların büyük bölümü tamamlandı. Gişeler yerleştirilirken, asfaltlama çalışmaları da gece-gündüz sürüyor.

Göztepe-Kazlıçeşme

arasında hizmet verecek projenin toplam uzunluğu

14.5 kilometre

iken, bunun

5.4

kilometrelik

bölümü deniz tabanı altında inşa edildi. Proje sayesinde

Kazlıçeşme-Göztepe

arasındaki yoğun trafikte

100 dakikada

alınan yol,

15 dakikaya

inecek. Harem'den tünele giriş ile Çatladıkapı'daki tünel çıkışına

denizin altında yolculuk

ise yaklaşık 7 dakika

sürecek.

GEÇİŞ ÜCRETİ 17 LİRA

Proje otomobillerin ve minibüslerin geçeceği 2'şer şeritli ve 2 katlı tünelden oluşuyor. 2 katlı tünelin hem Avrupa hem de Asya Yakası'nda, toplam 8 gişe bulunacak. Tünelden günde

120 bin

aracın geçeceği hesaplanırken, geçiş ücretinin 17 lira olması planlanıyor. Boğaz köprülerinde olduğu gibi gişelerden geçişler OGS ve HGS ile yapılabilecek.

1 milyar 245 milyon

121 bin 188 dolarlık

projeyi yapan firmalar, tüneli 24 yıl 5 ay boyunca işletecek.

KONFORLU YOLCULUK

* Modern aydınlatma,

havalandırma ve düşük eğilimli

yolla konfor artacak.

* Tünelde her katta iki şeritten

tek yönlü geçiş sağlanacak.

* Trafik yoğunluğu

azalacak ve egzoz emisyon

oranı düşecek.

* Tünel, 7.5 büyüklüğündeki

bir depreme göre tasarlandı.

Boğaz'ın altında inşa edilen

sistem, İstanbul'da 500 yılda bir

olabilecek en büyük depremde hiç hasarsız hizmete devam

edebilecek.

* 2 bin 500 yılda bir olma

olasılığı bulunan depremde

ise küçük bakımlarla hizmete

açılabilecek şekilde inşa edildi.

.

Takvim

Bakmadan Geçme