Konya
°C
Yeni Meram
12.03.2015 15:03

Hava Kuvvetlerinden 567 pilot ayrıldı

A+
A-
12.03.2015 15:03
0
2223
ABONE OL
Muharip Hava Kuvveti ve Hava Füze Savunma Komutanı Orgeneral Abidin Ünal, dün Eskişehir'de yapılan basın turunda, pilot mevcutlarına ilişkin bilgileri paylaştı. Hazırlanan sunuya göre, Hava Kuvvetleri Komutanlığında, emeklilik, istifa ve Türk Hava Yolları (THY) ile yapılan protokol kapsamında ayrılmaların ardından bin 280 pilot bulunuyor. Komutanlığı bağlı birimlerden 2010'da 45 pilot emekli olurken, 40 pilot da istifa etti. Türk Hava Yolları ile yapılan protokol kapsamında ayrılanlarla söz konusu yıl ayrılan pilot sayısı 103 oldu. Ayrılan pilotların sayısı 2011'de 100'e düştü. Bunlardan 34'ü emekli olurken 40'ı istifasını verdi, 26'sı ise THY protokolü kapsamında görevinden ayrıldı. Pilotlardan 106'sı ise 2012'de Hava Kuvvetleri Komutanlığından ayrıldı. Ayrılanlardan 45'i emekli oldu, 45'i  istifa etti. 16 pilot da THY protokolü kapsamında komutanlıktan ayrıldı. Hava Kuvvetleri Komutanlığından mecburi hizmet sürelerinde yapılan değişiklik nedeniyle en fazla pilotun ayrıldığı sene 2013 yılı oldu. 111 pilot istifa ederken, 34'ü emeklilik, 8'i THY protokolü olmak üzere 153 pilot görevi bıraktı. 2014'te ise kuvvetten ayrılan pilot sayısı 101 oldu. Bunların 32'si emekli olurken 69'u istifa etti. Bu yıl ise şimdiye kadar 1 pilot istifa etti, 3 pilot emekli oldu. Bu kapsamda, 2010'dan bu yana 567 pilot Hava Kuvvetleri Komutanlığından ayrıldı. Bunlardan 306'sı istifa etti, 193'ü emekli oldu, 68'i ise THY ile yapılan protokol doğrultusunda görevini bıraktı. -Her sene 100 civarında pilot ayrılıyor Verilen bilgide, ayrılan pilot sayısının iddia edildiği gibi 8-9 bin olmadığı vurgulandı. Ayrılanların arasında emekliliği dolanlar yer alırken, kuvvette genellikle her sene ortalama 100 pilot görevi bırakıyor. Buna karşın, her sene 100-125 pilotun göklerle buluştuğu Hava Kuvvetleri Komutanlığında, ayrılandan fazla pilot yetiştiriliyor. Mecburi hizmetin düşürüldüğü 2013 yılında ayrılan pilotların büyük bölümünü öğretmen pilotlar oluşturdu. Bu nedenle bir süre 6 öğretmen pilotun iş yükünün 5 pilot öğretmen tarafından karşılandığı komutanlıkta, yapılan düzenlemelerin ardından bu yılın sonunda söz konusu açığın kapatılması öngörülüyor. - Ayrılanlara anket Komutanlık tarafından pilotların ayrılma nedenlerinin tespiti için anket çalışması yapıldı. Buna göre, ayrılıkların en önemli sebebini mecburi hizmet süresinde düzenleme oluşturdu. Sivil havacılıktaki pilotların maaşlarının daha yüksek olması, komutanlıktan ayrılmaların bir diğer nedenini oluştururken, pilot subaylar ailevi gerekçeleri de göstererek görevi bırakıyor. Mevcut sistemde 4-5 senede bir yaşanan tayin, atama gibi konular, pilotların ailevi nedenlerle sistemden ayrılmalarına neden oluyor. - "Yeterli miktar ve yetenekte pilotun sistem içinde"   Öte yandan komutanlıktan, bu sene içinde pilot mevcudunun bin 300’ler seviyesine çıkmasının öngörüldüğü bildirildi. Hava kuvvetlerinin harekat etkinliğini muhafaza edecek yeterli miktar ve yetenekte pilotun sistem içinde görevlerini yapmaya devam ettiği vurgulandı. -Maaş Yükümlülük Örnekleri Diğer ülkelerin askeri ve sivil pilotlarının aldığı maaş, yükümlülük ve emeklilik süreleri hakkında da farklılıklar bulunuyor.
Ülke TÜRKİYE ABD KANADA ALMANYA İTALYA
Yükümlülük Süresi 15 yıl 11 yıl 9 yıl 11 yıl 19 yıl
Yükümlülük bitişinde maaş 6500 TL 6500 $ 8500C$ 6000 avro 4000 avro
Sivil Havayolu şirketinde ortalama aylık maaş 12000 TL 6000 $ 7000C$ 5500 avro 5000 avro
Ortalama Kaptan pilot maaşı (4 yıl sonra) 24000 TL 12000 $ 15000C$ 12000 avro 10000 avro
Tam emeklilik (Hizmet yılı) 25-30 yıl 20 yıl 20 yıl 20 yıl 39 yıl
 
HABER YORUMLARI
  1. Henüz yorum yapılmamış.
    İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.